本次交付的远程M7E纯电搅拌车是远程凭借强大科研实力，结合产品特性和细分市场应用场景等因素研发的全新一代新能源重卡产品，兼具绿色环保、适应性强、可靠性高等综合优势。

合作协议约定，双方将开展多领域、多种形式的深度合作，互相开放相关控制技术桩工二手机全球客户节 活动现场进行了徐工全系列产品型谱二手桩工产品推介，并对二手机客户政策进行了解读。

全型号覆盖，定制化整修，新旧机组合，可租亦可售。徐工用行动点燃工程机械领域，智能再制造的新引擎，限时至3月31日，值等你来。在为客户创造价值层面，徐工基础以市场为导向，开展定制化、服务型再制造。利用高新技术对废旧的零部件进行诊断、修复及抗压耐久等测试，最终使再制造的产品质量和性能达到或超过新品。让再制造变再智造 徐工作为再制造行业的全球领先者，始终致力于为可持续发展做出贡献。

旋挖钻机、地下连续墙液压抓斗、双轮铣槽机……全型号、多元化产品矩阵，待整修、全整修的再制造产品，一应俱全、供客户试机体验。徐工基础再制造业务有多强？ 徐工基础再制造业务开始于2013年初，已累计生产桩工、非开挖、掘进机等再制造产品1500余台、核心零部件6000余件，实现自主研发再制造油电混动、反循环、低净空旋挖钻机等特型产品。基本每股收益达1.22元，同比增长121.82%。

2023年实现收入30.24亿元，同比上涨15.39%，毛利率同比提升5.48个百分点。中集车辆以实际行动转换思维，坚定推动星链计划，探索更精细、更有韧性、更有质量的增长方式。其中，混凝土搅拌车的销量已连续七年全国第一，并在全球罐车市场保持领先地位。其中，城市渣土车的中国市场占有率提升至15.55%。

渣土车及重型载货车业务将持续升级组织结构，提升产品性价比，抢抓新能源化发展机遇。进入2024年，中集车辆将坚定以推动星链计划，促进三好发展为第一要务，坚持第三次创业快速迭代、绝不冗余，坚定优化资产和组织的发展理念，深化组织发展变革，构建稳捷性组织，继续推动新能源头挂一体列车的商业化进程。

公司全年业绩捷报频传、再攀高峰，实现大步跨越。3月22日，作为全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中国新能源专用车领域的探索创新者，中集车辆（301039.SZ/01839.HK）举办了2023年度业绩发布会。其中，SDC公司盈利创历史新高，在英国市场排名第一。欧洲业务将完善LoM制造工厂布局，探索新产品与业务，拥抱新发展格局。

公司在全球销售各类车辆合计13.90万辆/台套。北美业务将持续推动治理架构转型升级，以及，推进 共享式窄带进化项目，增加发展韧性。欧洲业务持续优化制造流程与价值流，降本增效，逆势突围，获得有质量的增长。LAG收入上涨，名列欧洲罐式车市场前茅

加快锻造新质生产力，横渡第三次创业的星辰大海 过去20年，中集车辆从中国走向全球，经历中国市场的奋力拼搏、北美市场的力挽狂澜、欧洲市场的艰难转型，才得以完成第一次和第二次创业的壮举。实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润15.53亿元，同比大幅增长69.68%，创历史新高。

其中，城市渣土车的中国市场占有率提升至15.55%。中集车辆以实际行动转换思维，坚定推动星链计划，探索更精细、更有韧性、更有质量的增长方式。

星链计划给中集车辆的国内半挂车业务带来端到端的商业模式变化，其利用集中采购的方式（LTS），实现从全类别生产到专业化灯塔工厂生产（LTP），从被动库存到主动库存管理（LTL），从以单定产的方式转变到靠近客户、以模块化产品推动销售（LoM），从点状销售到分级管理以实现精准销售（销售渠道）。毛利率提升至18.96%，提升5.68个百分点。渣土车及重型载货车业务将持续升级组织结构，提升产品性价比，抢抓新能源化发展机遇。实现归属于上市公司股东的净利润24.56亿元，同比显著提升119.66%。北美业务发展稳健，盈利保持增长态势，毛利率同比提升。其中，混凝土搅拌车的销量已连续七年全国第一，并在全球罐车市场保持领先地位。

强冠业务集团表现强劲，挖掘细分市场机会，拓宽出海之路，销量、收入提升。进入2024年，中集车辆将坚定以推动星链计划，促进三好发展为第一要务，坚持第三次创业快速迭代、绝不冗余，坚定优化资产和组织的发展理念，深化组织发展变革，构建稳捷性组织，继续推动新能源头挂一体列车的商业化进程。

中集车辆于2023年开启第三次创业，推动各业务或集团稳健发展。欧洲业务将完善LoM制造工厂布局，探索新产品与业务，拥抱新发展格局。

各业务或集团迈向高质量发展，海外市场逆势增长7.67% 在国际局势风高浪急、国内改革发展稳定任务艰巨繁重的大环境下，中集车辆积极转变思维，坚持跨洋经营，深化建设灯塔制造网络，各业务或集团迈向高质量发展，国内业务基本盘巩固，海外市场逆势增长，收入同比上涨7.67%。目前，星链计划已完成规划期和构建期两个阶段，全面迈入执行阶段。

经营性净现金流达17.90亿元，大幅提升55.14%。坚定推动星链计划，打造供给侧改革标杆、高质量发展典型和双轮驱动范例 当前，世界百年未有之大变局加速演进，曾经让人不安的VUCA正在被更加使人备受煎熬的BANI所替代。自2023年以来，中集车辆凭借独特的禀赋高效推进星链计划，通过整合7家半挂车工厂资源，打通采购、生产、流通、分配和消费的环节，构建星链LTP集团为底座，中集灯塔半挂车业务集团、通华先锋半挂车业务集团为一线的作战组织，形成市占率、销售和利润的跨越式提升，打造供给侧改革标杆、高质量发展典型和双轮驱动范例。欧洲业务持续优化制造流程与价值流，降本增效，逆势突围，获得有质量的增长。

北美业务将持续推动治理架构转型升级，以及，推进 共享式窄带进化项目，增加发展韧性。好头牵好挂、好马配好鞍、好车配好罐的三好发展已成为中国商用车高质量发展的一次可贵的战略探索。

加权平均净资产收益率达17.93%，同比提升8.75个百分点。强冠业务集团将积极研发新能源头挂一体列车，推进强冠生长计划，以及强冠液罐与LAG液罐的业务融合。

未来还将继续扩充覆盖范围，提升国内外市场的同频共振，带来增量的跃升。星链灯塔先锋集团将继续推动星链计划，进行产品模块化设计，推出年度车型和年度精选车型，助力中国半挂车业务实现突破性增长。

未来，中集车辆将始终立足新发展阶段，贯彻新发展理念，坚定执行星链计划，持续推动跨洋运营，当地制造，构建新发展格局，加快锻造新质生产力，横渡第三次创业的星辰大海。欧洲业务逆风上扬，降本增效、优化制造流程与供应链管理，收入与毛利率双双提升。渣土车及重型载货车业务进行组织重塑，完成建制，同时实施皇家保姆服务和与主机厂联合的好马配好鞍项目，积极推广新能源产品，抢占渣土车业务市场份额，2023年实现收入7.07亿元。3月22日，作为全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中国新能源专用车领域的探索创新者，中集车辆（301039.SZ/01839.HK）举办了2023年度业绩发布会。

公司全年业绩捷报频传、再攀高峰，实现大步跨越。强冠业务集团积极创新产品，推出全能王陀螺罐研发、未来之罐等全新产品，并启动新能源头挂列车一体化产品研发。

LAG收入上涨，名列欧洲罐式车市场前茅。2023年实现收入30.24亿元，同比上涨15.39%，毛利率同比提升5.48个百分点。

渣土车及重型载货车业务完成建制，整合资源、推陈出新、深化新能源产品研发，抢占市场份额。2023年全面开启第三次创业后，中集车辆坚持跨洋经营，各业务或集团整体经营表现亮眼，迈向高质量发展：星链灯塔先锋集团部署星链计划，把握一带一路市场机遇，毛利率提升。